1造价成本不一样，Brt的站台上面会有专门的视频监控广播以及安全门，还有售检票，乘客的信息服务等多种公共设施系统可以说内容是比较多的，当然也更好的为广大的乘客提供了服务，因此它的造价方面要比普通的公交更高。

武汉市公交集团快速公交公司是公交BRT系统运营管理的平台公司，除管理BRT站台以外，同时监管和协调公交集团内部有关BRT通道内公交线路运营行车秩序站台公共安全站台清洁卫生等围绕BRT系统运营服务人员包括驾驶员在内有2600余人。

BRT公交与普通公交的区别在于快速高效和专用道路BRT公交相较于普通公交，BRT公交系统通常在城市主干道上设置专用道路，这样可以避免拥堵和交通阻塞，提高公交车的运行速度其次，BRT公交车站设有高级候车设施，如候车亭自动。